轻型货车用润滑油市场柴机油市场的主要增长带动市场,以中档柴机油为主。从市场规模来看,轻型货车用润滑油市场规模占车用润滑油市场总量的15.3%;从市场增长潜力来看,近三年内轻型货车用润滑油市场规模的增长率均保持在10%以上,平均每年车用油市场规模增长总量中都有约17.8%是由轻型货车用润滑油市场规模的增长实现的。在一系列政策的刺激下,轻型货车的保有量可能会有一定的加速发展。在与中国装备制造业领军企业的合作中,从钢铁到机械,从风电到高铁,从航空航天到超大型远洋货轮,润滑油参与到多领域润滑产品的研发和生产,为中国装备制造业的振兴发挥了重要的润滑保障作用。如今,润滑油公司与振华港机、中国重汽、徐工、三一重工等众多中国制造业已缔结“走出去”合作伙伴关系,面对国际市场共同打造属于中国制造的核心竞争力。
    摩托车用润滑油市场市场规模大但是品牌分散、市场混乱。摩托车机油是润滑油市场增长的主要带动市场,但是由于全国主要城市纷纷实行禁摩和限摩政策,导致摩托车市场正逐步向农村地区转移。摩托车用润滑油市场以中低档产品居多,由于摩托车车主品牌意识淡薄,而且市场主要地处城市边缘地区及农村,各品牌对于渠道的管理都趋于薄弱,假货很多,市场混乱。润滑油招商本身不是一个神秘的行业,随着后市场及自身行业的快速发展,润滑油正在趋向于标准化。同质化已经是一个不争的事实,虽然还有很多企业在不断的制造新的卖点,但未来的趋势一定会是标准化取代卖点化。润滑油产品在汽车后市场产品种类中,并没有像配件那样有很多型号、规格,也没有分不同的厂家、车型不能使用。随着后市场的发展,润滑油一定会作为汽车后市场最容易标准化的产品,将会逐渐从同质化走向标准化、通用化,而这一趋势将会加快润滑油行业的恶性竞争。