润滑油的凝点和倾点,你了解吗?
发布人:管理员 时间:2015-9-28
倾点和凝点一样都是用来表示石油产品低温流动性能的指标。不同的是倾点和凝点的测试过程刚好相反,其测试值也不尽相同,但是对同一种润滑油品测试值趋于同一数值。
倾点是指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样能够流动的最低温度。凝点是指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样油面不再移动时的高温度,都以oC表示。凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的高温度; 凝点和倾点都是油品低温流动性的指标,两者无原则的差别,只是测定方法稍有不同。是用来衡量润滑油低温流动性的常规指标,同一油品的倾点比凝点略高几度,过去常用凝点,现在国际通用倾点。
润滑油的凝点是指试油在规定条件下冷却至停止移动时的温度称为凝点,以℃表示。凝点是评价油品低温性能的一项指标。润滑油的凝点越高说明其低温流动性就越差,反之则亦然。油品的凝点与蜡含量有直接关系,油品中的蜡含量越多,凝点越高。因此凝点在石油产品加工工艺中可以指导脱蜡工艺操作。 倾点或凝点偏高,油品的低温流动性就差。人们可以根据油品倾点的高低,考虑在低温条件下运输、储存、收发时应该采取的措施,也可以用来评估某些油口的低温使用性能。但评估多级内燃机油、车辆齿轮油的低温性能时,应以低温动力粘度、边界泵送温度、成沟点为主要参数。