液压油和国产油各项指标虽然都能够达到国标要求,但产品各项指标都远远优于国产油,如抗磨性是国产润滑油的近20倍,这就意味着假如在2台不同机器上分别使用2种油品同样时间后,使用液压油的设备磨损量仅仅是另外一台设备磨损量的1/20,几乎可以忽略。同样,液压油抗氧化性和热稳定性都能达到国产油的数倍以上,乳化液把油的润滑性和防锈性与水的极好冷却性结合起来,同时具备较好的润滑冷却性,因而对于大量热生成的高速低压力的金属切削加工很有效。与油基切削液相比,乳化液的优点在于较大的散热性,清洗性,用水稀释使用而带来的经济性以及有利于操作者的卫生和安全而使他们乐于使用。实际上除特别难加工的材料外,乳化液几乎可以用于所有的轻、中等负荷的切削加工及大部分重负荷加工,乳化液还可用于除螺纹磨削、槽沟麻削等复杂磨削外的所有磨削加工如果进行抗氧化性和热稳定性对比实验,使用液压油的设备油泥生成量就会很低,可以减少滤芯堵塞,影响油品的外观和质量,甚至难以获得理想的防锈效果,因此,寻找油溶性较好,能明显改善防锈性的蜡是获得稳定性好、成膜均匀含蜡防锈油的关键。蜡膜防锈油是由成膜剂、高效缓蚀剂和基础油组成的一种溶剂型稀释型防锈油。与其它类型的的防锈油相比,蜡膜油膜具有油膜薄、防锈性好、涂层美观等特点。润滑油的油温升高等故障发生的可能性。适当的齿轮油粘度,可以保证在弹性流体动压润滑状态下,形成足够厚的油膜,使齿轮具有足够的承载能力。但油的粘度不能过高,否则会因液体内摩擦热过量而使油膜破裂。良好的粘温性,可以在齿面摩擦高温条件下,仍保持足够的润滑油膜,不致发生磨损。在低温时具有足够的流动性,齿面润滑部位有足够的齿轮油,防止启动磨损。
　　液压油是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压润滑油来说,首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求,由于油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关,还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。另外,液压油要对液压系统金属和密封材料有良好的配伍性,良好的过滤性;合理润滑可以明显延缓或防止齿轮的失效。一般情况下,磨损是因为齿轮油极压抗磨性能不能满足齿轮润滑要求就会产生;点蚀是因为齿轮油润滑性能不足,防腐蚀性能差引起;而断齿与胶合主要是因为齿轮油量不足,或者是修理后齿轮的装配不良,如紧固螺钉拧得太紧,或者齿轮间隙调整不当等,很容易产生断齿或胶合。