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解析机械油标准指标
发布人:管理员 时间:2016-4-20

  机械油标准有11项指标,全是理化指标,以50℃运动黏度为牌号,机油有11项理化指标,其中0℃黏度、黏度指数、空气释放值、密封适应性能指数、抗乳化、抗泡等都是原机械油所没有的,而机械油的残炭、灰分、酸值则在润滑油中除去。油中并无性能指标,机油中对液相锈蚀实验、氧化安定性、旋转氧弹、四球机磨斑等有要求。机械油的基础油精制深度要比机油低,仅含抗氧剂,而机油要含抗氧防锈剂。因此使用机油,从油的性能、使用寿命等方面都比机械油好得多,凡是过去用机械油的都可以用机油代替,并提高了机械润滑水平。
  压缩机油供油量,应在保证润滑和冷却的前提下,尽量少给油,给油量过大,会增加气缸内的积炭,使气阀关闭不严,压缩效率下降,严重时会引起爆炸,也浪费润滑油,供油量过少,润滑和冷却效果不好,会引起压缩机过热,增大磨损。因此,必须依据压缩机的压力、排气量和速度及润滑方式和黏度等正确控制给油量,关于****给油量,有不少的经验和计算公式,但尚无统一的说法,一般来说,油遍及汽缸全表面,无块状油膜,油不从底部外溢,达到这种状况即为****给油量。
  胶膜主要分布在活塞或塞环的表面。它是润滑油在高温下的氧化产物。因为活塞表面的温度很高(150℃以上),油品又处在薄层状态,在这种情况下,润滑油很容易被氧化形成漆状物,即胶膜。胶膜在热状态下具有很大的粘附性,如果活塞和环槽内生成较多的胶膜时,当发动机停止工作,温度下降之后,活塞环就会牢牢地粘结在环槽内而失去弹性,不能起到密封作用。此外,胶膜还影响活塞散热,如胶膜膜厚度达0.15mm时,散热程度就下降40%以上。

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