说起养车，众所周知机油的好坏直接影响到发动机使用的寿命及各项性能。所以在为爱车选择机油上，相信每个车主都积累了不少的经验。不过有些人认为,好的东西就应该多加点才对,其实这是一个很大的误区。
　　俗话说“机油宁可加少，不可加多”。如果车友不小心加多了机油，一定要尽快处理，避免造成更为严重的损失。正常情况下，机油的正常液位是机油尺的上限与下限之间。低于下限会导致机油压力偏低，可能会出现润滑不良的情况，但短时间使用并不会给发动机带来特别严重的影响。如果机油要是加多了，会造成发动机内部压力过高，多出的机油会由于高压窜入到燃烧室内，造成燃烧不充分，形成大量积碳，同时还加大发动机内部阻力，导致发动机加速不畅，内部各个油封出现漏油，严重时就会发展成我们最不愿意看到的现象就是“烧机油”。

处理办法：

　　车主可以将车开到最近的修理厂或4S店，用抽油机油管插到机油尺内，把多余的机油抽出来，费用也就几十块钱的事，如果是做保养地方的修理工给你加多了，去找他，相信他们也不好意思收你的钱。
　　网上也有一些网友自创抽机油的方法，车主们可以考虑效仿一下。比如，找一根长软管和一个大容量的注射器,将长管插入到机油尺管内，就能将多余的机油抽出来。这招虽然看上去不太专业，但还是比较有效的。

注意事项：

　　但前提条件就是不要将机油撒到别的地方，要不然清理起来会比较麻烦的，尤其是撒到皮带上，那么你就杯具了。还有就是机油温度很高，太烫的时候不要操作，小心烫到自己。
　　抽完后再次检查一些油位，最为标准的检查方法就是热车熄火后，平地等待10分钟左右，再拔出机油尺，这时所显示的油位才是最为****的。