（l）我国润滑油浪费惊人。不但大量流失资源,还严重污染环境。应把控制润滑油非正常消耗的工作提到日程上来。
　　（2）我们花了大力气提高润滑油质量和探索合理换油期,不一定抓住减少油耗的主要方面,起码严重漏油是另一大原因。应开展调查,从统计数字反映的情况有针对性的采取措施。
　　（3）以前由于橡胶密封件失效而造成漏油总是归罪于密封件质量问题,忽略了油对橡胶密封件相容性的重大影响。国外已注意到这一问题的重要性,并在油的产品规格上对橡胶密封件的相容性提出要求,这要求已从液压油和月四扩大到齿轮油和内燃机油。我们也应转变认识,考虑油封相容性问题。
　　我们拟在原有的石蜡基橡胶油基础上,通过选取适当类型的基础油进行精制,再进行进一步的调制。基础油的选择和精制选择合适馏分及类型的基础油进行适当的精制,以满足所研制的油品的性能是本项研究的关键所在。我们以原油切割的馏程为3印℃-450℃的馏分为主要组分,先后经过脱蜡、溶剂精制、白土补充精制和压滤等精制工序制成基础油,再和其他类型的精制基础油精心调和。P#3橡胶油自1998年下半年开始试生产以来,已生产供应近6t产品,在公司投入使用,反映工艺性能良好,产品质量稳定,对其胶料的物理机械性能影响不大,已连续两次通过中央研究院的质量抽检,满足了其轮胎生产的质量要求。
　　产品精细化
　　作为世界上zui大的发展中国家,中国的三大产业比重虽不平衡但各自的总量仍然巨大,这也对润滑油行业提出了多重要求。一个显著的例子是,随着中国汽车保有量的快速增加,汽车后市场规模也随之扩大,车用油需求量也在逐步增高。如何根据中国复杂多样的汽车市场推出符合市场特点与用户需求的产品,是考验一家润滑油企业实力的重要标准。以长城润滑油为例,在车用油OEM市场,长城已经与包括国外品牌在内的中国90%主流车企建立了合作关系,市场占有率达到了65%.在车用高档润滑油方面。