天气暖和了，是不是又觉得可以不用防冻液了？
　　眼瞅着天气渐渐变暖，刚刚甩掉秋裤的小伙伴们是不是又开始在防冻液上耍小聪明了？认为暖和就可以不用防冻液了？看完这篇文章你还会这么想么~
防冻液的作用
　　发动机在工作的时候会产生大量的热，而适当的温度则可以保证汽车发动机处于一个很合适的运转温度。当发动机温度过高之后，就会导致它的效率降低，甚至是零件故障。因此我们就需要通过一套冷却系统来对发动机进行降温，保证一个合适的运转温度。一般在冷却系统我们都会加入专用的冷却液来协助降温。那么合格的冷却液要满足哪些要求呢？也就是说冷却液的作用是什么？下面我们来看看。
　　1、防冻：在温度过低的情况下，保证车辆冷却系统不被冻坏，一般来说常用的防冻液的抗冻温度也就是冰点在-20℃～-45℃之间，往往根据不同地域的实际需要合理选择，以满足使用要求。
　　2、防沸：在高温情况下保证不会过早的沸腾，一般来说常用的防冻液沸点在104℃-108℃，而当防冻液加入冷却系统并产生压力之后，沸点则会更高。
　　3、防腐：专用的防冻液可以减少对冷却系统的腐蚀，从而降低冷却系统被锈蚀导致的“漏水”问题。
　　4、防锈：防冻液可以避免发生冷却系统生锈的情况，如果冷却系统生锈会导致加速磨损和降低热传导的效率。
　　5、防垢：由于冷却液所使用的是去离子水，因此可以避免结垢和沉淀的形成，从而保护发动机。

不定期更换防冻液会出现的问题

　　防冻液长时间不换，其中的防腐、防锈和防垢功能将会降低，这样会造成冷却系统故障甚至发生锈蚀。一般说，防冻液一般每2年更换一次。
　　很多司机在夏季直接用水代替防冻液，其实这是很不科学的，尤其严禁用水代替润滑液以防止冻害。如果夏天车主用自来水替代过防冻液，那么应该对汽车水箱做一个完整的清洗，然后加入防冻液。也许在你夏季使用自来水的时候并不会表现出什么影响，但是水沟对于水箱的腐蚀是时时存在的。冬季来临之后，一定要及时确定防冻液高度是否够，一般防冻液的使用寿命为2年，在更换后的一段时间内注意冷却系统有无渗漏。
　　各类防冻液由于配制时的比例、成分不同，其冰点也不相同，应根据当地的气温条件来选用。南方应选择耐受温度较低的防冻液类型，浓度要保持在百分之七十左 右;此外加入防冻液的液面高度一般在距离水箱加水口10毫米左右为宜，过多和过少，都容易造成冷却系统出现隐患，如果是当年购买的新车，无需更换防冻液; 如果车辆已使用了两年以上，则需及时更换防冻液。